Mojo.az — elanlar
RU
RU
Son Xəbərlər
17:32 TTM-də 200 minlik mənimsəmə: Polkovnikin və digərlərinin məhkəməsi başladı | 17:13 Tələbə qızların fotolarını yayıb silmək üçün pul tələb edirlər - VİDEO | 16:53 Azərbaycanlı gənc İrəvana dostunun toyuna gedib - Video | 16:49 Günəşdə yenidən partlayışlar qeydə alınıb | 16:42 Prezident İlham Əliyevə təbriklər gəlir | 16:34 Ramiz Mehdiyevin çevriliş planını Rusiyaya çatdıran qadın kimdir? - Yeni faktlar | 16:33 Prezidentdən Kamran İmanovla bağlı - Sərəncam | 16:32 Bakıda kollecdə qan töküldü: Tələbəyə 6 bıçaq zərbəsi vuruldu | 16:30 Bakıda kişi ona "keçəl" deyən bacısını döydü | 16:28 Səudiyyə Ərəbistanından Azərbaycana göndərilən qurban əti 7 min ailəyə çatdırılacaq | 16:01 İrandan Azərbaycana qanunsuz keçmək istəyən əcnəbilər saxlanıldılar | 14:42 Cəlilabadda 6 kəndin işığı kəsilib | 14:38 "Qazlaşdırılmayan kəndlərə görə meşələr qırıla bilər" - Deputatdan xəbərdarlıq | 14:33 Boşanma vaxtı qadını aldadıb 163 minlik ziyan vurdu - Qərar | 14:30 Göygöldə iki avtomobil toqquşdu, Türkiyə vətəndaşı da yaralandı | 14:22 Türk lirəsi rekord həddə ucuzlaşdı | 14:11 Falçının məhkəməsində zərərçəkən danışdı: "Bu qadına 360 min manatlıq qızıl vermişəm" | 14:00 Gələn il ərzaq bahalaşacaq - Dünya Bankı və BVF-dən yeni proqnozlar | 13:53 "Sabah"ın "Vikinq"ə qarşı oyunu hansı kanalda yayımlanacaq? | 13:46 İlham Əliyev və Mehriban Əliyeva "AIREX 2026" sərgisi ilə tanış olublar |
Mojo.az Avto
Mojo.az Avto

Yeni alınan elektrik avtobusları yolda qalır – Sərnişinlər kütləvi narazıdır

14.10.2025 17:30 579
Yeni alınan elektrik avtobusları yolda qalır – Sərnişinlər kütləvi narazıdır
Batareyaların tez boşalması və texniki xidmətin gecikməsi problemi dərinləşdirir.

Elektriklə işləyən marşrut avtobuslarının tez-tez yolda qalması sərnişinlərin ciddi narazılığına səbəb olur. Paytaxt sakinləri bildirirlər ki, bəzi hallarda avtobuslar marşrutun ortasında dayanaraq hərəkəti dayandırır, bu isə həm gecikmələrə, həm də nəqliyyatda sıxlığa yol açır.

Sürücülər deyirlər ki, əsas nasazlıqlar batareyaların tez boşalması və texniki xidmətin vaxtında aparılmaması ilə bağlıdır.

Nəqliyyat məsələləri üzrə ekspert Adil Nəbiyev AZXEBER.COM-a açıqlamasında bildirib ki, avtobusların akkumulyatorları yeni olsa da, yolda qalma halları hələ də çox müşahidə olunur:

"Yayda kondisionerlərin, qışda isə isidicilərin işləməsi akkumulyatorun gücünü azaldır. Bəzi hallarda avtobuslar düzgün şəkildə şarj olunmur. Buna görə də şarj aparatlarının sayının artırılması vacibdir.”

Ekspertin sözlərinə görə, akkumulyatorlar köhnəldikcə problemlər daha da artacaq:

"Zaman keçdikcə batareyaların ömrü azalır və bu da nasazlıqların çoxalmasına gətirib çıxaracaq. Avtobuslar A nöqtəsindən B nöqtəsinə gedib qayıtdıqdan sonra tam şəkildə şarj edilməlidir. Lakin marşrutların sayı az olduğu üçün bu, intervalların artmasına və gecikmələrə səbəb olur.”

A.Nəbiyev əlavə edib ki, hazırda hidrogenlə işləyən avtobuslar üzərində testlər aparılır və bu, gələcəkdə mövcud problemləri azalda bilər:

"Hidrogenlə işləyən avtobusların sınaqları gedir. Əgər bu sistem tətbiq olunsa, yolda qalma halları əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq. Həmçinin qarajlarda avtobusların tam şarj olunmasına ciddi nəzarət edilməli, generatorlardan müvəqqəti həll variantı kimi istifadə oluna bilər.”

Son xəbərlər