Mojo.az Banner
23:00 700 manat beh verib avtomobilini aldılar, qalan məbləği ödəmədilər - VİDEO  |     22:54 NASA Marsda aşkarlanan həyat izlərini Yerə çatdıra bilmir: Səbəb nədir?  |     22:46 Ceyhun Bayramov və Maqdalena Qrono regiondakı vəziyyəti müzakirə etdilər  |     22:41 “Mançester Yunayted” və “Sabah”ın start heyətləri açıqlandı  |     22:33 Özbəkistan əlifbasını dəyişdi  |     22:28 Londonda kütləvi bıçaqlanma oldu - Yaralılar var  |     22:22 Təmir səbəbindən bu yolda sıxlıq yarandı - VİDEO  |     22:14 Şirvanda ata oğlunun toyunda həbs edildi  |     22:08 AYNA müxtəlif istiqamətlərdə müntəzəm avtobus marşrutlarını müsabiqəyə çıxarır  |     22:03 Rusiyada azərbaycanlıya beşillik qadağa: Ölkədən çıxarıldı  |     21:56 Leyla Əliyeva Madriddə xüsusi qayğıya ehtiyacı olan uşaqların məktəbini ziyarət edib - FOTO  |     21:49 Azərbaycana ən çox ət bu ölkələrdən gətirilir - RƏSMİ  |     21:43 Gecə restoranın mətbəxinə girdi, samovar və kilolarla ət apardı  |     21:36 Mərkəzi Bank niyə əlavə dollar alır?  |     21:31 Dünya sürətlənib: Saatlardan ilk dəfə bir saniyə çıxarıla bilər  |     21:22 Xalq artisti Zaur Rzayevin səhhəti ilə bağlı mühüm açıqlama  |     21:17 Xəzər üçün qorxulu proqnoz: 2050-ci ilə qədər...  |     21:11 Rusiyadan ABŞ və İrana ÇAĞIRIŞ  |     21:04 Şəmkirdə istixanada yanğın olub - VİDEO  |     20:59 Bu küçədə hərəkət məhdudlaşdırılacaq  |    
Left Banner
Right Banner

Bu, dünyanı qida fəlakətinə aparır

22.04.2026 20:17 471
Bu, dünyanı qida fəlakətinə aparır
Hörmüz boğazından enerji təchizatında yaranan fasilələr qlobal ərzaq şoku riskini artırır. Yüksək qaz qiymətləri gübrə istehsalını azaldır, digər sənaye sahələri isə əsas resurslar və logistika sahəsində kənd təsərrüfatı istehsalçılarını üstələyərək rəqabət aparır.

Bu barədə "Financial Times" qəzeti yazır.

Nəşr qeyd edir ki, dünya neft və mayeləşdirilmiş təbii qaz ixracının təxminən beşdə biri və dəniz gübrə ticarətinin təxminən üçdə biri bu dar su yolundan keçir. Bu, Hörmüz boğazını qida istehsalı üçün vacib bir arteriyaya çevirir.

Boğazdan mayeləşdirilmiş təbii qaz axınının azalması artıq sənaye istehlakını məhdudlaşdırır. Qaz tələbatının azalmasının təxminən 40%-i zavodların, xüsusən də gübrə istehsalçılarının payına düşür. Təbii qaz ammonyak kimi azot gübrələri üçün əsas xammaldır.

Gübrələrin mövcudluğunun azalması məhsuldarlığa mənfi təsir göstərəcək və sonrakı mövsümlərdə ərzaq qiymətlərinin artmasına səbəb olacaq.

Yaxın Şərqdəki müharibənin yaratdığı gəmiçilikdəki fasilələr qlobal logistikaya da təsir göstərir. Asiyalı alıcılar Yaxın Şərqdən tədarük əvəzinə Meksika körfəzindən ABŞ xam neft ixracına üz tutduqca Panama kanalında tıxac daha da pisləşib.

Bu, taxıl kimi daha aşağı dəyərli yük daşıyan gəmilərin daşınma xərclərini artırır. Neft tankerləri operatorları növbənin önünə çatmaq üçün milyonlarla dollar ödədikləri üçün kanalda gözləmə müddəti 40 günə qədər çata bilər. Bəzi taxıl marşrutlarında yük daşımalarının qiymətləri artıq 50-60% artmışdır.

Kənd təsərrüfatı ticarətçiləri həmçinin xəbərdarlıq edirlər ki, bazarlar gübrələrin və digər əsas məhsulların tədarükündə uzunmüddətli fasilələr riskini hələ tam qiymətləndirməyiblər. Qısamüddətli münaqişə gözləntiləri investorların potensial təsiri qiymətləndirməməsinə səbəb olub.скачать dle 11.3
Mojo.az Banner