Mojo.az — elanlar
RU
RU
Son Xəbərlər
22:59 Xudatda olay: Hərəkətdə olan “Hyundai” alışdı (VİDEO) | 22:51 Tayland turist vergisi tətbiq edəcək | 22:43 Qurudulmuş meyvələr hər kəs üçün faydalı deyil – Həkimdən xəbərdarlıq | 22:35 Nərmin Abdinova Avropa çempionu oldu | 22:20 Putin Qırğızıstan prezidenti ilə görüşdü | 22:10 Azərbaycan taekvondoçusu Adil Kazımlı Yeniyetmələrin Yay Olimpiya Oyunlarında finala yüksəlib | 22:02 Maşında musiqiyə qulaq asanlar cərimələnəcək | 21:50 Bakıda iri mağazalar şəbəkələrinin yerləşdiyi küçədə hərəkət iflic oldu: Yağış suları yolları keçilməz etdi - Video | 21:36 Uşağa qarşı fiziki və psixoloji zorakılığa görə 200 manat cərimə: "Hətta azdır" | 21:14 Böhran dərinləşir: Avropanın ən böyük iqtisadiyyatı çətin durumda | 21:13 Arif Mirzəyev vəfat etdi | 21:04 Leyla Əliyeva Əminə Ərdoğanla tədbirə qatıldı (FOTO) | 20:46 Sabah Balakəndə qaz olmayacaq | 20:38 İrana bağlı qruplaşmanın ABŞ-nin hərbi bazasına hücum planı: Detallar açıqlandı | 20:30 Törətdiyi qəzada dostunun nişanlısı həlak olmuşdu - Həbs edildi | 20:11 Cəlilabadda 10 yaşlı uşaq qızdırmadan ölüb | 20:05 Rusiya ilə Ukrayna arasında ən böyük əsir mübadiləsi yaxın iki-üç həftə ərzində baş tuta bilər | 19:55 Leyla Əliyeva COP31 çərçivəsində Azərbaycan pavilyonunda olub - FOTO | 19:46 QMİ İrəvan Göy məscidində keçirilən tədbiri vandalizm və təxribat adlandırıb | 19:29 Pakistanda atışma: 11 polis əməkdaşı həyatını itirdi |
Mojo.az Avto
Mojo.az Avto

Elektromobil sürücüləri bu qaydalara əməl etsəniz, maşının ömrünü uzada bilərsiniz - ARAŞDIRMA

03.12.2025 22:55 864
Elektromobil sürücüləri bu qaydalara əməl etsəniz, maşının ömrünü uzada bilərsiniz - ARAŞDIRMA
Elektrikli nəqliyyat vasitələrində batareya həm ən bahalı, həm də ən həssas hissə hesab olunur. Bir sıra avtomobillər üçün bateryaların qiyməti 5-8 min manatdan başlayır.

Avtosfer.az xəbər verir ki, mütəxəssislər batareyanın ömrünün əsasən şarj vərdişlərindən və istifadə tərzindən asılı olduğunu bildirirlər. Bir çox sürücü mobil telefonda olduğu kimi akkumulyatoru tam doldurub tam boşaltmağa üstünlük verir ki, bu da batareya tutumunun gözləniləndən daha tez azalmasına səbəb olur.

Mütəxəssislərə görə, ən sağlam şarj intervalı 20–80% aralığıdır. Bu aralıq hüceyrələrin stabil işləməsinə və həddindən artıq qızmanın qarşısının alınmasına kömək edir. Bir çox istehsalçı da bu səbəbdən istifadəçilərə şarj limiti təyin etmək imkanı təqdim edir.

Batareyanın daim 100%-ə qədər doldurulması hüceyrələrdə gərginliyi artırır və daxili quruluşa zərər verən çöküntülərin yaranmasına səbəb olur. Bu səbəbdən, tam şarj yalnız uzun yol və xüsusi ehtiyac yaranan hallarda tövsiyə olunur.

Batareyanın tam boşalması da risklidir. Şarj səviyyəsi çox aşağı düşdükdə hüceyrələrdə zədələnmə ehtimalı artır və batareya daha az enerji saxlamağa başlayır. Mütəxəssislər şarja təxminən 20 faiz səviyyəsində başlamağın daha düzgün olduğunu bildirirlər.

Batareyanın ömrünü qısaldan digər səhvlərə sürətli şarjdən həddindən artıq istifadə, çox isti və ya çox soyuq havada şarj etmək, eləcə də avtomobili tam dolu və ya tam boş batareya ilə uzun müddət park vəziyyətində saxlamaq daxildir.

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin artması fonunda batareya sağlamlığı həm təhlükəsizlik, həm də xərc baxımından daha vacib məsələ kimi ön plana çıxır. Mütəxəssislər düzgün şarj vərdişlərinin batareyanın ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə uzatdığını vurğulayırlar.

Son xəbərlər