Капитан flydubai рассказал, как отбивался от пилота с топором
Капитан авиакомпании flydubai Смит Маччхар рассказал, как второй пилот несколько раз ударил его топором и направил самолет вниз к Аравийской пустыне.
Об этом он заявил в интервью газете The National, находясь в больничной палате.
Самолет направлялся из Дубая в Тель-Авив. По словам Маччхара, второй пилот на протяжении двух часов сидел рядом с ним и ничем не выдавал свой замысел. Внезапно тот начал наносить удары, а самолет менее чем за минуту потерял 17 000 футов высоты. "Я пытался блокировать удары насколько мог. Я кричал, зовя коллег. Я упал лицом вниз", - рассказал Маччхар.
По словам капитана судна, сначала он подумал, что первый удар по голове был вызван упавшей деталью оборудования, однако после последовали новые удары.
"Когда меня ударили в первый раз… я подумал, что с конструкцией самолета что-то не так и какая-то деталь упала мне на голову. Я едва не рухнул на штурвал. Через пару секунд, когда удары продолжились, я понял, что [меня бьет] другой человек - тот, кого я считал членом своей команды", - рассказал он.
По словам Маччхара, в первую очередь он попытался освободиться от ремней безопасности и, насколько это возможно, заблокировать удары, которые наносились ему по голове. "Когда последовали первые удары, мое зрение… сузилось настолько, что я почти ничего не видел. Я различал только очертания предметов", - сказал он.
Капитан flydubai отметил, что не ясно помнит последовательность событий и то, сколько времени прошло между ними. Однако, по его словам, спустя несколько попыток ему удалось открыть дверь кабины, несмотря на кровопотерю и потери сознания.
По его словам, он пришел в себя, когда нападавший направил самолет в пике. В то же время члены экипажа и пассажиры начали стучать с другой стороны кабины.
"Самым страшным было то, что я услышал и почувствовал: двигатели начали сбавлять обороты. Я имею в виду, что звук двигателей изменился - от работы на полной мощности до такого уровня, которого совсем не ждешь на этом этапе полета. И я почувствовал, что самолет резко идет вниз. <…> В тот момент я понял, что не выживу. Я постоянно искал дверь. Я пытался до нее добраться. Я толкнул ее… Следующее, что я помню, - я лежал лицом вниз, и, слава богу, дверь кабины была открыта", - поделился Маччхар.
По словам стоматолога Шоты Мусаева, который был среди пассажиров и оказывал пострадавшему помощь, у Маччхара "сильно кровоточили голова и левая рука".
"У него были очень глубокие порезы, и нам потребовалось много пакетов со льдом. Но каждый раз, когда я приподнимал футболку, чтобы проверить кровотечение, кровь начинала идти сильнее. Поэтому я прижимал раны не слишком сильно и прикладывал лед. Все 45 минут я продолжал удерживать давление на раны", - рассказал он.
Об этом он заявил в интервью газете The National, находясь в больничной палате.
Самолет направлялся из Дубая в Тель-Авив. По словам Маччхара, второй пилот на протяжении двух часов сидел рядом с ним и ничем не выдавал свой замысел. Внезапно тот начал наносить удары, а самолет менее чем за минуту потерял 17 000 футов высоты. "Я пытался блокировать удары насколько мог. Я кричал, зовя коллег. Я упал лицом вниз", - рассказал Маччхар.
По словам капитана судна, сначала он подумал, что первый удар по голове был вызван упавшей деталью оборудования, однако после последовали новые удары.
"Когда меня ударили в первый раз… я подумал, что с конструкцией самолета что-то не так и какая-то деталь упала мне на голову. Я едва не рухнул на штурвал. Через пару секунд, когда удары продолжились, я понял, что [меня бьет] другой человек - тот, кого я считал членом своей команды", - рассказал он.
По словам Маччхара, в первую очередь он попытался освободиться от ремней безопасности и, насколько это возможно, заблокировать удары, которые наносились ему по голове. "Когда последовали первые удары, мое зрение… сузилось настолько, что я почти ничего не видел. Я различал только очертания предметов", - сказал он.
Капитан flydubai отметил, что не ясно помнит последовательность событий и то, сколько времени прошло между ними. Однако, по его словам, спустя несколько попыток ему удалось открыть дверь кабины, несмотря на кровопотерю и потери сознания.
По его словам, он пришел в себя, когда нападавший направил самолет в пике. В то же время члены экипажа и пассажиры начали стучать с другой стороны кабины.
"Самым страшным было то, что я услышал и почувствовал: двигатели начали сбавлять обороты. Я имею в виду, что звук двигателей изменился - от работы на полной мощности до такого уровня, которого совсем не ждешь на этом этапе полета. И я почувствовал, что самолет резко идет вниз. <…> В тот момент я понял, что не выживу. Я постоянно искал дверь. Я пытался до нее добраться. Я толкнул ее… Следующее, что я помню, - я лежал лицом вниз, и, слава богу, дверь кабины была открыта", - поделился Маччхар.
По словам стоматолога Шоты Мусаева, который был среди пассажиров и оказывал пострадавшему помощь, у Маччхара "сильно кровоточили голова и левая рука".
"У него были очень глубокие порезы, и нам потребовалось много пакетов со льдом. Но каждый раз, когда я приподнимал футболку, чтобы проверить кровотечение, кровь начинала идти сильнее. Поэтому я прижимал раны не слишком сильно и прикладывал лед. Все 45 минут я продолжал удерживать давление на раны", - рассказал он.
