Natrium əvəzinə litium: Yeni tip batareya elektromobildən uzunömürlü ola bilər
Elektrik avtomobil sənayesində mühüm yenilik baş verib - dünyanın ilk natrium-ion batareyası təqdim olunub. Bu batareya ənənəvi litium-ion batareyalara ciddi alternativ ola bilər.
Qaynarinfo xəbər verir ki, yeni texnologiya soyuq iqlimlərdə daha yaxşı performans, etibarlı yol məsafəsi və daha sərfəli qiymət vəd edir. CATL şirkəti tərəfindən hazırlanan batareya, şirkətin qlobal batareya bazarının 38%-dən çoxunu əhatə edən portfeli ilə bu il ilk dəfə kütləvi istehsal avtomobilində – "Changan Nevo A06" modelində təqdim olunacaq.
Natrium-ion batareyalarının üstünlükləri
Enerji sıxlığı təxminən 175 Vt·saat/kq-dır, bu da bir tam şarjla 400 km məsafə qət etməyə imkan verir.
Ən böyük üstünlük – ekstremal soyuqlara davamlılıq. Monqolustanda keçirilən testlərdə avtomobil -30°C-də normal şarj olunub və -50°C-də də stabil işləyib. İstehsalçı bildirir ki, -40°C-də batareya tutumunun 90%-dən çoxunu qoruyur.
Yüksək təhlükəsizlik: batareya sınaqlarda sındırılsa və ya deşilsə belə, tüstü çıxarmayıb və alış baş verməyib.
Texnologiyanın bazara təsiri
Ekspertlər qeyd edirlər ki, natrium litiumdan ucuzdur, bu isə elektrik avtomobillərinin qiymətinin azalmasına səbəb ola bilər. Bundan əlavə, natrium batareyaları təchizat zəncirində geosiyasi təsirlərə daha az həssasdır.
Texnologiya ilk olaraq Çin bazarında tətbiq ediləcək, amma perspektivdə ABŞ və digər ölkələrdə də görünə bilər. Natrium-ion batareyaların istifadəyə girməsi batareya sahəsində daha əlçatan, təhlükəsiz və çətin hava şəraitinə davamlı yeni bir dövr açır.
Qaynarinfo xəbər verir ki, yeni texnologiya soyuq iqlimlərdə daha yaxşı performans, etibarlı yol məsafəsi və daha sərfəli qiymət vəd edir. CATL şirkəti tərəfindən hazırlanan batareya, şirkətin qlobal batareya bazarının 38%-dən çoxunu əhatə edən portfeli ilə bu il ilk dəfə kütləvi istehsal avtomobilində – "Changan Nevo A06" modelində təqdim olunacaq.
Natrium-ion batareyalarının üstünlükləri
Enerji sıxlığı təxminən 175 Vt·saat/kq-dır, bu da bir tam şarjla 400 km məsafə qət etməyə imkan verir.
Ən böyük üstünlük – ekstremal soyuqlara davamlılıq. Monqolustanda keçirilən testlərdə avtomobil -30°C-də normal şarj olunub və -50°C-də də stabil işləyib. İstehsalçı bildirir ki, -40°C-də batareya tutumunun 90%-dən çoxunu qoruyur.
Yüksək təhlükəsizlik: batareya sınaqlarda sındırılsa və ya deşilsə belə, tüstü çıxarmayıb və alış baş verməyib.
Texnologiyanın bazara təsiri
Ekspertlər qeyd edirlər ki, natrium litiumdan ucuzdur, bu isə elektrik avtomobillərinin qiymətinin azalmasına səbəb ola bilər. Bundan əlavə, natrium batareyaları təchizat zəncirində geosiyasi təsirlərə daha az həssasdır.
Texnologiya ilk olaraq Çin bazarında tətbiq ediləcək, amma perspektivdə ABŞ və digər ölkələrdə də görünə bilər. Natrium-ion batareyaların istifadəyə girməsi batareya sahəsində daha əlçatan, təhlükəsiz və çətin hava şəraitinə davamlı yeni bir dövr açır.
