"Ferrari" ilk elektrik avtomobilini təqdim etdi - qiyməti 550 min avrodan başlayır
"Ferrari" "Luce” adlı ilk tam elektrik avtomobilini təqdim edib. Şirkət bu modeli sadəcə yeni bir avtomobil kimi deyil, brend tarixində yeni mərhələnin başlanğıcı kimi qiymətləndirib. Ənənəvi orta mühərrikli superkar arxitekturasından fərqli olaraq, yeni model tamamilə yeni konsepsiya üzərində qurulub.
Avtomobilin dizaynı və interyer üzərində keçmiş "Apple” baş dizayneri Conatan Ayv və tanınmış sənaye dizayneri Mark Nyuson tərəfindən yaradılmış "LoveFrom” studiyası çalışıb. "Ferrari"nin məlumatına görə, bu yanaşma avtomobilin yaradılmasına daha fərqli baxış bucağı qazandırıb.
Yeni model dörd elektrik mühərriki ilə təchiz olunub — hər təkər üçün bir motor. Ümumi güc 1035 at gücüdür və avtomobil 0-dan 100 km/saata 2,5 saniyəyə sürətlənir. Maksimal sürət təxminən 309 km/saat, yürüş məsafəsi isə 530 km civarındadır. Avtomobil 122 kVt/saatlıq batareya və 800 voltluq müasir arxitektura ilə hazırlanıb.
Mühəndislər ənənəvi superkar yanaşmasından imtina edərək, modeli daha praktik konsepsiya üzərində qurublar. "Luce” beş nəfərlik salon və geniş baqaj bölməsi ilə təchiz olunub. Yeni konstruksiya sayəsində ağırlıq mərkəzi aşağı salınıb, batareyanın kuzova inteqrasiyası isə möhkəmliyi artırıb. Şirkətin bildirdiyinə görə, komponentlərin 95 faizi xüsusi olaraq bu model üçün hazırlanıb.
Avtomobildə hərəkətin idarə olunması üçün inkişaf etmiş sistem tətbiq edilib. İdarəetmə bloku saniyədə 200 dəfəyə qədər məlumat analiz edərək hər təkəri ayrıca nəzarətdə saxlayır. Model bütün təkərlərdə dartı vektorlaşdırma sistemi, aktiv asqı və "Side Slip Control” sisteminin yeni versiyası ilə təchiz olunub.
"Ferrari" sürücülük təcrübəsinə xüsusi diqqət yetirib. Avtomobil elektromotorların vibrasiyası əsasında süni səs sistemi və "Fırlanma anının dəyişdirilməsi mexanizmi" texnologiyası ilə təchiz olunub. Bu sistem sürətlənmə və əyləclənmə zamanı daha real hiss yaratmağı hədəfləyir.
Dizayn baxımından "Luce” markanın digər modellərindən kəskin fərqlənir. Aerodinamik kuzov, arxa qapı menteşələri və 24 düymədək təkərlər diqqət çəkir. Şirkət bu modeli indiyədək istehsal etdiyi ən aerodinamik avtomobil adlandırır.
Salon hissəsində isə rəqəmsal texnologiyalarla klassik idarəetmə elementləri birləşdirilib. Avtomobil yeni sükan, rəqəmsal panel, fiziki idarəetmə düymələri və yüksək keyfiyyətli materiallarla təchiz olunub.
"Ferrari" qeyd edir ki, "Luce” benzin mühərrikli modelləri əvəz etməyəcək, lakin elektrik texnologiyalarının potensialını nümayiş etdirəcək. Modelin Avropada qiyməti 550 min avrodan başlayır. İstehsala 2026-cı ilin sonunda başlanması, ABŞ bazarına isə 2027-ci ilin ikinci rübündə çıxarılması planlaşdırılır.
//qaynar.az
Avtomobilin dizaynı və interyer üzərində keçmiş "Apple” baş dizayneri Conatan Ayv və tanınmış sənaye dizayneri Mark Nyuson tərəfindən yaradılmış "LoveFrom” studiyası çalışıb. "Ferrari"nin məlumatına görə, bu yanaşma avtomobilin yaradılmasına daha fərqli baxış bucağı qazandırıb.
Yeni model dörd elektrik mühərriki ilə təchiz olunub — hər təkər üçün bir motor. Ümumi güc 1035 at gücüdür və avtomobil 0-dan 100 km/saata 2,5 saniyəyə sürətlənir. Maksimal sürət təxminən 309 km/saat, yürüş məsafəsi isə 530 km civarındadır. Avtomobil 122 kVt/saatlıq batareya və 800 voltluq müasir arxitektura ilə hazırlanıb.
Mühəndislər ənənəvi superkar yanaşmasından imtina edərək, modeli daha praktik konsepsiya üzərində qurublar. "Luce” beş nəfərlik salon və geniş baqaj bölməsi ilə təchiz olunub. Yeni konstruksiya sayəsində ağırlıq mərkəzi aşağı salınıb, batareyanın kuzova inteqrasiyası isə möhkəmliyi artırıb. Şirkətin bildirdiyinə görə, komponentlərin 95 faizi xüsusi olaraq bu model üçün hazırlanıb.
Avtomobildə hərəkətin idarə olunması üçün inkişaf etmiş sistem tətbiq edilib. İdarəetmə bloku saniyədə 200 dəfəyə qədər məlumat analiz edərək hər təkəri ayrıca nəzarətdə saxlayır. Model bütün təkərlərdə dartı vektorlaşdırma sistemi, aktiv asqı və "Side Slip Control” sisteminin yeni versiyası ilə təchiz olunub.
"Ferrari" sürücülük təcrübəsinə xüsusi diqqət yetirib. Avtomobil elektromotorların vibrasiyası əsasında süni səs sistemi və "Fırlanma anının dəyişdirilməsi mexanizmi" texnologiyası ilə təchiz olunub. Bu sistem sürətlənmə və əyləclənmə zamanı daha real hiss yaratmağı hədəfləyir.
Dizayn baxımından "Luce” markanın digər modellərindən kəskin fərqlənir. Aerodinamik kuzov, arxa qapı menteşələri və 24 düymədək təkərlər diqqət çəkir. Şirkət bu modeli indiyədək istehsal etdiyi ən aerodinamik avtomobil adlandırır.
Salon hissəsində isə rəqəmsal texnologiyalarla klassik idarəetmə elementləri birləşdirilib. Avtomobil yeni sükan, rəqəmsal panel, fiziki idarəetmə düymələri və yüksək keyfiyyətli materiallarla təchiz olunub.
"Ferrari" qeyd edir ki, "Luce” benzin mühərrikli modelləri əvəz etməyəcək, lakin elektrik texnologiyalarının potensialını nümayiş etdirəcək. Modelin Avropada qiyməti 550 min avrodan başlayır. İstehsala 2026-cı ilin sonunda başlanması, ABŞ bazarına isə 2027-ci ilin ikinci rübündə çıxarılması planlaşdırılır.
//qaynar.az
