В Баку меняется график работы: началась подготовка - ФОТО
В ближайшее время в Баку может быть осуществлён переход на гибкий рабочий график.
Об этом заявил депутат Вугар Байрамов.
Парламентарий отметил, что согласно "Государственной программе на 2025-2030 годы по совершенствованию транспортной инфраструктуры в городе Баку и прилегающих территориях" предусмотрена организация рабочего режима государственных органов, учебных заведений и медицинских учреждений, а также других юридических и физических лиц на основе гибкого рабочего графика:
"Согласно программе, это будет реализовано именно в 2026 году. Согласно программе, анализы, проводимые Министерством труда и социальной защиты населения, Министерством науки и образования, Министерством здравоохранения, Объединением по управлению территориальными медицинскими подразделениями (TƏBİB) и Советом по координации транспорта в связи с внедрением гибкого рабочего графика, должны быть завершены в ближайшее время. Таким образом, на основании списков, утверждённых Кабинетом министров, будет организован гибкий рабочий режим".
Депутат добавил, что во многих развитых странах, особенно в Европе, гибкий рабочий режим уже давно и успешно применяется.
"Анализы показывают, что различное время начала работы распределяет транспортную нагрузку и снижает плотность движения в утренние и вечерние часы пик. Европейский опыт показывает, что гибкий рабочий график снижает дорожно-транспортную загруженность, распределяет нагрузку на общественный транспорт, повышает производительность труда и снижает давление на городскую инфраструктуру.
Ожидается, что в 2026 году в Азербайджане также в соответствии с требованиями госпрограммы будет реализовано поэтапное изменение рабочих часов в различных секторах. Согласно этой модели, не все учреждения будут начинать деятельность в одно и то же время, и это окажет влияние на транспортную загруженность. Разумеется, внедрение гибкого рабочего графика применяется не для полного устранения транспортных заторов, а для их снижения. Ликвидация транспортной перегруженности напрямую зависит как от расширения инфраструктуры, так и от реализации аналогичных косвенных мер", - подытожил он.
Об этом заявил депутат Вугар Байрамов.
Парламентарий отметил, что согласно "Государственной программе на 2025-2030 годы по совершенствованию транспортной инфраструктуры в городе Баку и прилегающих территориях" предусмотрена организация рабочего режима государственных органов, учебных заведений и медицинских учреждений, а также других юридических и физических лиц на основе гибкого рабочего графика:
"Согласно программе, это будет реализовано именно в 2026 году. Согласно программе, анализы, проводимые Министерством труда и социальной защиты населения, Министерством науки и образования, Министерством здравоохранения, Объединением по управлению территориальными медицинскими подразделениями (TƏBİB) и Советом по координации транспорта в связи с внедрением гибкого рабочего графика, должны быть завершены в ближайшее время. Таким образом, на основании списков, утверждённых Кабинетом министров, будет организован гибкий рабочий режим".
Депутат добавил, что во многих развитых странах, особенно в Европе, гибкий рабочий режим уже давно и успешно применяется.
"Анализы показывают, что различное время начала работы распределяет транспортную нагрузку и снижает плотность движения в утренние и вечерние часы пик. Европейский опыт показывает, что гибкий рабочий график снижает дорожно-транспортную загруженность, распределяет нагрузку на общественный транспорт, повышает производительность труда и снижает давление на городскую инфраструктуру.
Ожидается, что в 2026 году в Азербайджане также в соответствии с требованиями госпрограммы будет реализовано поэтапное изменение рабочих часов в различных секторах. Согласно этой модели, не все учреждения будут начинать деятельность в одно и то же время, и это окажет влияние на транспортную загруженность. Разумеется, внедрение гибкого рабочего графика применяется не для полного устранения транспортных заторов, а для их снижения. Ликвидация транспортной перегруженности напрямую зависит как от расширения инфраструктуры, так и от реализации аналогичных косвенных мер", - подытожил он.
