Китай сохранит звание лидера по экспорту автомобилей третий год подряд
Китай с большой вероятностью сохранит статус крупнейшего в мире экспортера автомобилей третий год подряд.
Об этом сообщило местное издание Yicai.
С 1980 года крупнейшим экспортером автомобилей была Япония, Китай опередил ее по этому показателю по итогам 2023 года. За первые три квартала 2025-го экспорт автомобилей из КНР достиг 4.95 млн единиц, а из Японии - 3.06 млн.
Ключевым фактором роста экспорта стали электромобили, отметил заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации автопроизводителей Чэнь Шихуа. Среднемесячный объем экспорта электрокаров в прошлом году составил около 100 тыс. единиц, а в этом году составил примерно 200 тыс. авто.
Также отмечается серьезная динамика продаж автомобилей марок из КНР в Европе. За первый текущего года там зарегистрировано 430 тыс. новых китайских авто - на 74% больше год к году. При этом продажи концерна BYD в ЕС превзошли результаты Suzuki, а продажи концерна Chery оказались выше, чем у Mitsubishi.
Об этом сообщило местное издание Yicai.
С 1980 года крупнейшим экспортером автомобилей была Япония, Китай опередил ее по этому показателю по итогам 2023 года. За первые три квартала 2025-го экспорт автомобилей из КНР достиг 4.95 млн единиц, а из Японии - 3.06 млн.
Ключевым фактором роста экспорта стали электромобили, отметил заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации автопроизводителей Чэнь Шихуа. Среднемесячный объем экспорта электрокаров в прошлом году составил около 100 тыс. единиц, а в этом году составил примерно 200 тыс. авто.
Также отмечается серьезная динамика продаж автомобилей марок из КНР в Европе. За первый текущего года там зарегистрировано 430 тыс. новых китайских авто - на 74% больше год к году. При этом продажи концерна BYD в ЕС превзошли результаты Suzuki, а продажи концерна Chery оказались выше, чем у Mitsubishi.
