В Китае хотят ограничить время разгона автомобилей до 100 км/ч
Министерство общественной безопасности Китая разработало новые национальные стандарты безопасности для автотранспортных средств.
Об этом сообщает Median.Az со ссылкой на Carnewschina.
В частности, они предусматривают ограничение времени разгона автомобилей с 0 до 100 км/ч минимум до 5 секунд. Считается, что эта мера повысит безопасность на дорогах. В настоящее время проект находится на этапе публичного обсуждения.
По данным издания, речь идет не о полном запрете чересчур быстрого разгона автомобилей, а специальной настройке, при которой машина после запуска не сможет ускоряться с места до "сотни" быстрее 5 секунд. Предполагается, что для ее отключения потребуются дополнительные операции.
Новыми стандартами предусматриваются и другие требования к транспортным средствам. К примеру, у электрических и подключаемых гибридных автомобилей должна быть страховка от случайного ускорения из-за ошибки водителя с выбором педали, при которой система будет ограничивать работу силовой установки.
На фоне недавних резонансных ДТП, при которых пассажиры не могли покинуть поврежденные автомобили, в документе прописали и ряд требований по конструкции дверей. Так, каждая дверь должна иметь механические ручки как изнутри, так и снаружи. Двери также должны автоматически разблокировываться при срабатывании подушек безопасности или перегреве аккумуляторной батареи.
Об этом сообщает Median.Az со ссылкой на Carnewschina.
В частности, они предусматривают ограничение времени разгона автомобилей с 0 до 100 км/ч минимум до 5 секунд. Считается, что эта мера повысит безопасность на дорогах. В настоящее время проект находится на этапе публичного обсуждения.
По данным издания, речь идет не о полном запрете чересчур быстрого разгона автомобилей, а специальной настройке, при которой машина после запуска не сможет ускоряться с места до "сотни" быстрее 5 секунд. Предполагается, что для ее отключения потребуются дополнительные операции.
Новыми стандартами предусматриваются и другие требования к транспортным средствам. К примеру, у электрических и подключаемых гибридных автомобилей должна быть страховка от случайного ускорения из-за ошибки водителя с выбором педали, при которой система будет ограничивать работу силовой установки.
На фоне недавних резонансных ДТП, при которых пассажиры не могли покинуть поврежденные автомобили, в документе прописали и ряд требований по конструкции дверей. Так, каждая дверь должна иметь механические ручки как изнутри, так и снаружи. Двери также должны автоматически разблокировываться при срабатывании подушек безопасности или перегреве аккумуляторной батареи.
