Заявление Генпрокуратуры Азербайджана о сбитии пассажирского самолета AZAL российской стороной
Распространенная информация о сбитии пассажирского самолета AZAL Министерством обороны России расследуется.
Об этом на сегодняшней пресс-конференции заявил начальник следственного управления Генеральной прокуратуры Немат Авазов.
Он отметил, что данная информация проверяется.
"В целом, любая информация, распространенная в СМИ о каком-либо происшествии, проверяется и предоставляется следствию. Также расследуется, из какого источника и на каком основании она распространяется. Утверждение о данном инциденте проверяется в том же порядке", - сказал он.
Отметим, что вчера распространилась аудиозапись капитана российского подразделения ПВО Паладичука Дмитрия Сергеевича. Он заявил, что приказ об открытии огня по самолету был отдан Министерством обороны России.
Напомним, 25 декабря 2024 года самолет AZAL, выполнявший рейс Баку - Грозный №J2-8243, потерпел крушение близ Актау (Казахстан). На его борту находились 67 человек, в том числе 5 членов экипажа (37 граждан Азербайджана, 16 - России, 6 - Казахстана, 3 - Кыргызстана). В авиакатастрофе погибли 38 человек, в том числе 3 члена экипажа, включая 2 пилотов. Выжило 29 человек.
29 декабря Президент Ильхам Алиев подписал распоряжение о присвоении погибшим членам экипажа самолета AZAL, выполнявшего рейс Баку - Грозный и потерпевшего крушение вблизи Актау, звания Национального героя Азербайджана - звание Национального героя Азербайджана присвоено Кшнякину Игорю Ивановичу (посмертно), Кальянинову Александру Георгиевичу (посмертно) и Алиевой Хёкюме Джалил гызы (посмертно).
Как стало известно, 7 января 2025 года Центр расследования и предоставления авиационных происшествий ВВС Бразилии завершил расшифровку записей бортовых самописцев ("черных ящиков") самолета компании Azerbaijan Airlines, потерпевшего катастрофу близ казахстанского города Актау. Полученная информация была отправлена в Казахстан.
4 февраля появился предварительный отчет о расследовании аварии, опубликованный Министерством транспорта Казахстана. В нем была представлена хронология событий и фотографии повреждений.
//oxu.az
Об этом на сегодняшней пресс-конференции заявил начальник следственного управления Генеральной прокуратуры Немат Авазов.
Он отметил, что данная информация проверяется.
"В целом, любая информация, распространенная в СМИ о каком-либо происшествии, проверяется и предоставляется следствию. Также расследуется, из какого источника и на каком основании она распространяется. Утверждение о данном инциденте проверяется в том же порядке", - сказал он.
Отметим, что вчера распространилась аудиозапись капитана российского подразделения ПВО Паладичука Дмитрия Сергеевича. Он заявил, что приказ об открытии огня по самолету был отдан Министерством обороны России.
Напомним, 25 декабря 2024 года самолет AZAL, выполнявший рейс Баку - Грозный №J2-8243, потерпел крушение близ Актау (Казахстан). На его борту находились 67 человек, в том числе 5 членов экипажа (37 граждан Азербайджана, 16 - России, 6 - Казахстана, 3 - Кыргызстана). В авиакатастрофе погибли 38 человек, в том числе 3 члена экипажа, включая 2 пилотов. Выжило 29 человек.
29 декабря Президент Ильхам Алиев подписал распоряжение о присвоении погибшим членам экипажа самолета AZAL, выполнявшего рейс Баку - Грозный и потерпевшего крушение вблизи Актау, звания Национального героя Азербайджана - звание Национального героя Азербайджана присвоено Кшнякину Игорю Ивановичу (посмертно), Кальянинову Александру Георгиевичу (посмертно) и Алиевой Хёкюме Джалил гызы (посмертно).
Как стало известно, 7 января 2025 года Центр расследования и предоставления авиационных происшествий ВВС Бразилии завершил расшифровку записей бортовых самописцев ("черных ящиков") самолета компании Azerbaijan Airlines, потерпевшего катастрофу близ казахстанского города Актау. Полученная информация была отправлена в Казахстан.
4 февраля появился предварительный отчет о расследовании аварии, опубликованный Министерством транспорта Казахстана. В нем была представлена хронология событий и фотографии повреждений.
//oxu.az
