Бельгия в 2025 году передаст Киеву два F-16
Бельгия в 2025 году передаст Украине первые два истребителя F-16 для разбора на запчасти, еще два планируется отправить в 2026 году.
Об этом заявил премьер-министр Бельгии Барт Де Вевер на совместной пресс-конференции с украинским лидером Владимиром Зеленским в Киеве, которую транслировал украинский телеканал "Рада".
"По F-16. Мы обещали стать главным поставщиком F-16 для Украины. Мы будем придерживаться своих слов. Два F-16 на запчасти поступят в этом году, два самолета - в следующем году. Мы надеемся, что их будет больше, но мы рассчитываем на F-35. С нашей стороны задержек не будет: как только мы получим F-35, сразу Украина может получить F-16", - сказал он.
Ранее начальник бельгийского Генштаба генерал от авиации Фредерик Вансина отмечал, что проблема запчастей для F-16 стоит очень остро, так как они больше не производятся. По его словам, это осложняет передачу Украине этих истребителей, а другие страны, использующие F-16, отказываются поделиться своими запасами комплектующих, понимая, что их невозможно пополнить. Он добавил, что срок жизни самолета F-16 ограничен 8 тыс. часов налета, и он не может быть продлен производителем.
Об этом заявил премьер-министр Бельгии Барт Де Вевер на совместной пресс-конференции с украинским лидером Владимиром Зеленским в Киеве, которую транслировал украинский телеканал "Рада".
"По F-16. Мы обещали стать главным поставщиком F-16 для Украины. Мы будем придерживаться своих слов. Два F-16 на запчасти поступят в этом году, два самолета - в следующем году. Мы надеемся, что их будет больше, но мы рассчитываем на F-35. С нашей стороны задержек не будет: как только мы получим F-35, сразу Украина может получить F-16", - сказал он.
Ранее начальник бельгийского Генштаба генерал от авиации Фредерик Вансина отмечал, что проблема запчастей для F-16 стоит очень остро, так как они больше не производятся. По его словам, это осложняет передачу Украине этих истребителей, а другие страны, использующие F-16, отказываются поделиться своими запасами комплектующих, понимая, что их невозможно пополнить. Он добавил, что срок жизни самолета F-16 ограничен 8 тыс. часов налета, и он не может быть продлен производителем.
