Mercedes-Benz отзывает элитные седаны из-за проблем с двигателями V8
Немецкий автогигант Mercedes-Benz признал наличие серьезной проблемы в своих флагманских моделях. Компания объявила об отзыве впечатляющего количества - 27 190 автомобилей премиум-класса из-за потенциальных неисправностей в двигателях V8.
Как сообщает Median.Az со ссылкой на ixbt.com, под действие этой масштабной кампании попали 26 260 экземпляров седана Mercedes S580 и 930 еще более роскошных Mercedes-Maybach S580, выпущенных для модельного ряда 2021-2023 годов. Оба автомобиля оснащены идентичным 4-литровым двигателем V8 мощностью 496 лошадиных сил.
Эти мощные силовые агрегаты V8 были оснащены передовыми технологиями, включая 48-вольтовую мягкую гибридную систему для повышения эффективности и инновационную технологию отключения цилиндров Camtronic. Последняя разработка позволяет отключать сгорание в четырех цилиндрах во время движения, что должно было сделать автомобили более экономичными.
Однако именно эта инновационная система стала причиной потенциальных неисправностей. Mercedes-Benz обнаружил, что в случае аппаратного сбоя оборудования Camtronic, система управления может непреднамеренно впрыскивать слишком много топлива в цилиндры, что приводит к резкому повышению температуры выхлопных газов.
Последствия такого перегрева могут быть серьезными: от повреждения каталитического нейтрализатора до полной остановки двигателя.
Особую тревогу вызывает тот факт, что водители не получат никаких предварительных предупреждений о надвигающейся проблеме. Единственным признаком неисправности может стать загоревшийся индикатор check engine непосредственно перед тем, как двигатель заглохнет.
Начиная с лета 2023 года большое количество владельцев элитных Mercedes начали сообщать о двигателях, которые не работают или не заводятся. Это заставило компанию провести тщательное расследование, результатом которого и стало объявление о масштабном отзыве.
Для устранения потенциальной неисправности Mercedes-Benz предлагает обновить программное обеспечение в блоке управления двигателем. К сожалению, это невозможно сделать через беспроводное обновление, что означает необходимость визита в дилерский центр для каждого владельца затронутых моделей.
Как сообщает Median.Az со ссылкой на ixbt.com, под действие этой масштабной кампании попали 26 260 экземпляров седана Mercedes S580 и 930 еще более роскошных Mercedes-Maybach S580, выпущенных для модельного ряда 2021-2023 годов. Оба автомобиля оснащены идентичным 4-литровым двигателем V8 мощностью 496 лошадиных сил.
Эти мощные силовые агрегаты V8 были оснащены передовыми технологиями, включая 48-вольтовую мягкую гибридную систему для повышения эффективности и инновационную технологию отключения цилиндров Camtronic. Последняя разработка позволяет отключать сгорание в четырех цилиндрах во время движения, что должно было сделать автомобили более экономичными.
Однако именно эта инновационная система стала причиной потенциальных неисправностей. Mercedes-Benz обнаружил, что в случае аппаратного сбоя оборудования Camtronic, система управления может непреднамеренно впрыскивать слишком много топлива в цилиндры, что приводит к резкому повышению температуры выхлопных газов.
Последствия такого перегрева могут быть серьезными: от повреждения каталитического нейтрализатора до полной остановки двигателя.
Особую тревогу вызывает тот факт, что водители не получат никаких предварительных предупреждений о надвигающейся проблеме. Единственным признаком неисправности может стать загоревшийся индикатор check engine непосредственно перед тем, как двигатель заглохнет.
Начиная с лета 2023 года большое количество владельцев элитных Mercedes начали сообщать о двигателях, которые не работают или не заводятся. Это заставило компанию провести тщательное расследование, результатом которого и стало объявление о масштабном отзыве.
Для устранения потенциальной неисправности Mercedes-Benz предлагает обновить программное обеспечение в блоке управления двигателем. К сожалению, это невозможно сделать через беспроводное обновление, что означает необходимость визита в дилерский центр для каждого владельца затронутых моделей.
