Станция метро "28 Мая" будет реконструирована: разделят "зеленую" и "красную" ветки
К 2040 году планируется разделить "зеленую" и "красную" ветки на пересадочной станции "28 Мая" - "Джафар Джаббарлы".
Это нашло отражение в Генеральном плане развития Баку до 2040 года.
В нем отмечается, что к 2040 году общая протяженность линий метро, включая реконструкцию станции "28 Мая", должна быть увеличена с нынешних 36,6 км до 73,4 км, а количество станций - с 25 до 46.
В документе также изложены основные цели, связанные с ЗАО "Бакинский метрополитен". В их числе: устранение плотности пассажиров, быстрое развитие сети, расширение охвата.
В разделе "Будущее развитие 2027" генплана отмечается, что планируется расширение покрытия метро, строительство участка "Ходжасан - Автовокзал", станций "B-03" и "B-04" на "фиолетовой" линии, электродепо "Дарнагюль" на "зеленой" (кольцевой) линии, станций "Y-03", "Y-02", "Y-14" и "Y-15", принятие начальных мер к завершению кольцевой сети метро, расширение всех тоннелей с использованием бурового оборудования, а также в направлении строительства первой полукольцевой сети.
Это нашло отражение в Генеральном плане развития Баку до 2040 года.
В нем отмечается, что к 2040 году общая протяженность линий метро, включая реконструкцию станции "28 Мая", должна быть увеличена с нынешних 36,6 км до 73,4 км, а количество станций - с 25 до 46.
В документе также изложены основные цели, связанные с ЗАО "Бакинский метрополитен". В их числе: устранение плотности пассажиров, быстрое развитие сети, расширение охвата.
В разделе "Будущее развитие 2027" генплана отмечается, что планируется расширение покрытия метро, строительство участка "Ходжасан - Автовокзал", станций "B-03" и "B-04" на "фиолетовой" линии, электродепо "Дарнагюль" на "зеленой" (кольцевой) линии, станций "Y-03", "Y-02", "Y-14" и "Y-15", принятие начальных мер к завершению кольцевой сети метро, расширение всех тоннелей с использованием бурового оборудования, а также в направлении строительства первой полукольцевой сети.
